Fighter Fx Optionen

Technologie, die auf dem YAL-1A Flugzeug verfeinert werden könnte, könnte verwendet werden, um jede nächste Generationsluft-Dominanzflugzeug zu bewaffnen. Sechste Generation Kämpfer Flugzeuganstieg der F A-XX. F-35 Flugzeuge sind kaum aus der Verpackung, aber die USA prüft bereits Optionen Für eine sechste Generation von Kampfflugzeugen Liam Stoker profiliert die Entwicklung der sechsten Generation Kämpfer, einschließlich der Vorschläge von Lockheed Martin und Boeing s FX und F A-XX-Programme. Fifth Generation Kämpfer, wie die F-22 Raptor und F-35 Blitz, haben die USA mit einem gewissen Element der Luftüberlegenheit. Even obwohl Russland s PAK FA bleibt in der Prüfung und Motor-bezogenen Anliegen weiterhin die Entwicklung der China Chengdu J-20 Flugzeuge zu plagen, externe Beobachter immer noch die F-35 Um die technisch besseren Flugzeuge zu sein. Trotz der fünften Generation Kämpfer immer noch in der Wrack sitzen und ohne auf ihre Lorbeeren, die US Air Force und Navy freuen sich schon auf die Zukunft. Die F-22 Raptor und F-35 Lightning waren revolutionär In Bezug auf ihre Entwicklung als fünfte Generation Kämpfer, aber vorläufige Arbeit hat bereits begonnen, auf die Gestaltung und Entwicklung ihrer Nachfolger. Erst Stadien der Entwicklung für Generation sechs. A US Air Force F-35 Joint Strike Fighter in der Prüfung an der Edwards Air Force Base Mit freundlicher Genehmigung der USAF. Sixth Generation Kämpfer, genannt Next Generation TACAIR, sind nicht geplant, um Service bis 2025-2030.Lofty Kritik wurde auch zu den geschätzten Kosten für die Entwicklung und Beschaffung eines solchen Flugzeugs erhoben. Presolicitation offenbart im November 2010 Betonte die Notwendigkeit eines solchen Flugzeugs, um verbesserte Fähigkeiten in Bereichen wie Reichweite, Beharrlichkeit, Überlebensfähigkeit, Nettozentrizität, nachhaltiges Bewusstsein, menschliche Systemintegration und Waffeneffekte zu demonstrieren. Die Überlegungen stellten ferner fest, dass solche Systeme den Gegnern entgegenwirken müssen Mit der nächsten Generation fortgeschrittenen elektronischen Angriff, anspruchsvolle integrierte Luftabwehrsysteme, passive Erkennung, integrierter Selbstschutz, gerichtete Energie Waffen und Cyber-Angriff Fähigkeiten, Hervorhebung der technologisch fortgeschrittenen Umgebung, die das US-Militär erwartet, dass in der nicht-so - Ferne Zukunft. Die Presolicitation ausgelöst eine Reihe von Herstellern, um ihre Absichten bekannt zu geben, mit Boeing s Phantom Works und Lockheed Martin s Skunk Works beginnen, Informationen in Bezug auf Systeme, die sie machbar entwickeln könnte. Boing s alle umfassenden Zukunftsstrategie. Das Unternehmen zu begeistern Das Projekt am meisten bleibt jedoch Boeing Mit seinem X-32 Multifunktions-Jet-Kämpfer, der im Joint Strike Fighter-Wettkampf übersehen wird, mit dem US-Militär, das sich für Lockheed Martin s X-35 Konkurrenten entscheidet, hat Boeing wetteifern, um die F-35 zu produzieren S Nachfolger. Boing haben eine weitere gegangen, schlägt einen Ersatz für Lockheed Martin s F-22A Raptor Flugzeuge, die nur in Dienst in 2005.Boing s Phantom Works wurde die Finanzierung der Entwicklung eines solchen Flugzeugs, reagiert auf die US Navy s Anfrage für Informationen über ein neues F-A-XX-Flugzeug, das seine Flotte von Superhornissen in den 2030er Jahren ersetzen könnte. Das reguläre Hornissenflugzeug wird durch die eingehenden F-35 ersetzt, aber sie besitzen nicht die Fähigkeiten, die größeren Super-Hornet-Flugzeuge adäquat zu ersetzen Als solche haben die US-Marine und die Luftwaffe ihre Optionen geprüft. Die Vorschläge von Boeing scheinen gut angenommen worden zu sein, wobei die USA im April 2012 einen Informationsantrag über die F-A-XX-Konzeptflugzeuge des Unternehmens bekannt haben Auch eine weitere, die einen Ersatz für Lockheed Martin s F-22A Raptor Flugzeuge vorschlug, die erst 2005 in Betrieb genommen wurden. Das Projekt ist derzeit auf Konzeptbilder beschränkt und die US Air Force bleibt unverbindlich für irgendwelche Panders, doch Boeing sieht vor Die F A-XX, FX und ein mögliches unbemanntes Kampfflugzeug UCAV mit einer allumfassenden Zukunftsstrategie für die USAF. Greater Geschwindigkeit und Selbstheilungsstrukturen. Konzeptbild von Lockheed Martin s sechster Generation Kämpfer Vorschlag Mit freundlicher Genehmigung von Lockheed Martin. Obwohl der Vorschlag von Lockheed Martin immer noch begrifflich ist, hat das Unternehmen Anrufe für mehr Geschwindigkeits-, Reichweiten-, Stealth - und Selbstheilungsstrukturen gefordert, die neue Durchbrüche in den Antriebs-, Material-, Stromerzeugungs - und Waffentechnologie erfordern. Besonders heilende Strukturen würden sich ergeben Ein bedeutender Vorteil gegenüber den heutigen Flugzeugen, die trotz des starken Feuers in der Luft geblieben sind. Obwohl Lockheed Martin's Vorschlag noch konzeptionell ist, hat das Unternehmen Anrufe für mehr Geschwindigkeit, Reichweite, Stealth und Selbstheilungsstrukturen geführt. Die Prämisse der Selbstheilungsstrukturen Im Flugzeug ist jedoch eine neue Diskussion um diese Technologie seit 2008, als Aerospace-Ingenieure an der Bristol University, UK, ein Prototyp-Selbstheilungssystem entwickelt haben, das Inspiration von Pflanzen und Tieren nimmt. Das System besteht aus zwei-teiligen Taschen Epoxyd-System - ein Epoxidharz und ein Härter - installiert um anfällige Teile des Flugzeugs wie die Unterleib-, Luken - und Radbrunnen Wenn der Bereich beschädigt ist, wird der Inhalt der Tasche freigegeben, um einen vorübergehenden Stecker zu bilden, der dem Flugzeug hilft, zu arbeiten Trotz der Beschädigung. Obwohl nicht speziell für den Einsatz in militärischen Flugzeugen konzipiert, sind ihre potenziellen Vorteile wahrscheinlich zu interessieren Designer von künftigen militärischen Flugzeugen. Future Waffe könnte auch von Technologie in der Entwicklung für kommerzielle Flugzeuge geformt werden, mit dem Militär eifrig zu nutzen Scramjets Für die Produktion von schnelleren Raketen. Trotz des Versagens seiner jüngsten Tests, Boeing s X-51A Waverider scramjet bleibt in der Entwicklung, da es hofft, hypersonische Geschwindigkeiten zu erreichen, die sich an Mach 6, eine Geschwindigkeit, bei der eine Rakete konnte nicht durch konventionelle Luftverteidigung Technologie gestoppt werden Die fortgesetzten Experimente mit gerichteten Energiewaffen und Lasern, die sowohl für defensive als auch für beleidigende Maßnahmen verwendet werden, dürften genau präzisieren, was die Kämpfer der sechsten Generation mit der Sechsten Generation ausgestattet sind. Die Sechster-Kämpfer stehen vor der frühen Kritik. Bilder von Boeing s F A-XX sechsten Generation-Kämpfer haben begonnen, Höflichkeit von Boeing auftauchen. Trotz irgendeines solchen Flugzeuges, das in den konzeptionellen Stadien verbleibt, hat es nicht mehrere hochrangige Beamte in Frage gestellt und sogar verurteilt ein solches Programm Viele Beamte betrachten die Entwicklung eines sechsten Generation Kämpfer in diesem Stadium optimistisch, Mit vielen konkurrierenden fünften Generation Kämpfer wie Russland s Sukhoi PAK FA und China s Chengdu J-20 als unterlegen zu den beliebten F-35 Gegner argumentieren gegen die Machbarkeit eines Programms, dass die F-35 s Überlegenheit könnte wohl unnötig. Related Projekt. Das Flugzeug wurde entwickelt, um die Anforderungen der US Air Force USAF als Teil der WaveRider-Programm zu erfüllen. Lofty Kritik wurde auch zu den geschätzten Kosten für die Entwicklung und Beschaffung eines solchen Flugzeugs erhoben, mit Schätzungen Ranking das Programm zu Kosten Über 40 Mrd. Mit dem Militär, das bereits stark in das Bomberprogramm der nächsten Generation investiert, und mit militärischen Ausgaben, die durch verschiedene Finanzkrisen zunehmende Kürzungen bewältigen, ist es unwahrscheinlich, dass die Finanzierung dieser Skala begrüßt wird. Former US Marine Corps Lt General Emerson Gardner sagte FlightGlobal Von seiner Skepsis um das F-A-XX-Programm herum und sagt, dass es nicht passieren wird. Es gibt kein Geld dort. Andere Kritik an dem Programm beinhalten einen angeblichen Mangel an Engagement für die Träger-Variante F-35 Flugzeuge nach einem Floß von Problemen In ihrer Entwicklung, ein Problem, dass ehemalige USMC stellvertretende Luftfahrt Gebot George Trautman zitiert, erzählt FlightGlobal Es Art von validiert die Marine-Flieger insgesamt Mangel an Engagement für die F-35 Es zeigt, wie viel sie im Bett mit Boeing, um eine ganze Reihe von Pensionierte Marine-Flieger, die für Boeing arbeiten. Obwohl das Programm selbst verspricht, die US-Luftwaffe und die US-Marine-Fähigkeiten über das hinaus, was bereits Luftüberlegenheit ist, zu schieben, hat Boeings Vision einer allumfassenden Strategie für die Zukunft der US-Flugzeuge noch eindeutig mehrere Hurdles zu überwinden, bevor es als machbar angesehen werden kann. Related content. The F-22A Raptor fortgeschrittenen taktischen Kämpfer eingegeben Service mit der US Air Force im Dezember 2005. Der heimliche, Überschall multirole Kämpfer wurde die F-35 Lightning II im Juli 2006 benannt. Ein einzelnes, multirole Stealth-Kampfflugzeug, das Chengdu J-20 wird von der Chengdu Aircraft Industry Group CAIG von China hergestellt. Der Sukhoi PAK FA ist ein multirole Stealth-Kampfflugzeug, das von Sukhoi von Russland entwickelt wird. Counter-Strike 1 6 Hacks. Alle Counter Strike 1 6 Hacks unten arrangieren durch ihre Benutzerinteresse Die mehr Hack hat Downloads - je höher sie ist gezählt Cheat Daten und Beschreibung gefüllt so detailliert wie möglich, um vollständig zu erklären, seine Nutzung und Funktionen Darüber hinaus innerhalb der Link gefunden werden könnte voll hack Anleitung Für mehr Hilfe bitte kontaktieren Sie uns oder lesen Sie Einträge auf der Website footer Durch das Herunterladen von CS 1 6 Hacks Sie übernehmen alle Risiken, aber wir stellen sicher, dass Dateien sicher sind, indem sie scannen. CS 1 6 Wallhack Features - Wallhack 3 verschiedene Modi - Deaktivieren Effekte Blitz, Rauch und Himmel - Lambert - Nacht - und Tagesmodus - Screenshot Blocker Cleaner - Anti Wallhack Plugins Blocker - Unerklärlich für Anti-Hacks Addons. Within sind beschrieben mehr Spezifikationen von Counter Strike 1 6 Wallhack Klicken Sie auf Download Button, um ganze Beschreibung zu lesen 1 6 Aimbot Features - Auto Aim Shoot - Aim don t shake und don t-Stick - Entfernen Rückstoß - ESP-Modus - Deaktivieren Sie Himmel - Glühende Modelle aktivieren - Kleine Wandhack - Lambert - Gesichert von SlowHack - Nicht erkennbar. CS 1 6 CD Hack 5 0 Features - Line to target - Feinde werden als rote Boxen hinter den Wänden angezeigt - Auto Ziel - Aimbot - Genauigkeit fix - Nicht nachweisbar mit Anti-Cheats - Nicht erkennbar von Zuschauern - Keine flash. ECC 5 2 Hack Features - Rauchen deaktivieren oder und Blitz - Kein Rückruf kein Spreizmodus - Feind Radar Vision - 3. Person Ansicht Hack - Bunnyhop Skript - Spinhack - Custom Fadenkreuz - Full ESP Modus - Speedhack Menü - Proxy Modul - Antiban Cheat - Hitbox und Bone Ziel Klicken Sie für volle ECC 5 2 Beschreibung und Features. Super Einfache Wand V7 3 Features - Klare Sicht kein Flashbang, kein Rauch, schwarz weißer normaler Himmel - Unerkennter Wandmodus - Blockiert langsamhack - Lambert - Custom Fadenkreuz - Radarmodus - Block Anti-Wallhack Plugins. CS 1 6 ESP Hack Features - Linien und Schachteln auf Ziel - Glühende Waffen - Feinde auf Radar - Feste Genauigkeit - Unerkannt für VAC und andere Anti Cheats Klicken Sie für more. Cheat Engine 1 6 Features - Added Scanner für Speicher - Viele technische Sachen - Verfügbar für Debugging - Inbegriffenes Zielbot - Inklusive Wallhack - Mitgelieferter Speedhack - Inklusive ESP - Hat alle Funktionen von Wh und Ziel - Funktioniert nicht nur auf CS 1 6 Spiel - Möglichkeit, Daten zu wechseln. - OpelGL Hack - Aimbot - Wallhack - Speedhack - Multihack - Funktionsfähiger Zoom - Dritte Person Und vieles mehr - sehen Sie innen. - Fortgeschrittenes Wallhacking-System - Perfekter Zielmodus - WH ist nicht für Anti-Cheat erkennbar - Alle Ebenen Transparenz - Aimbot Features - Gekreuzt mit SS WH Features - Funktionsfähiges Menü Alle Features in Hack-Seite.- Anpassbare Fadenkreuz Größen Und Farben - Bunny Hop Key - Rusian Duck Key - LCTRL - Viele Einstellungen und Konfigurationen - Entfernen von Flashbang und Rauch Granateneffekte - Sichtbar als gedämpfter Spieler für andere Spieler - Anpassbare Radarposition und Farben - ESP Box und Vector aimbot - PanicKey Weitere Features im Inneren der Link. Enhanced aimbot für CS 1 6 Features, Übersicht und Download Links - Automatisches Aufnehmen und Zielen - NonSticky Zielbot - Ziel FOV - Triggerbot - Kein Rückstoßmodus - Full ESP cs 1 6 Cheats enthalten - CS 1 6 Zielbot Modus - klassisch - CS 1 6 Wallhack-Modus - drei verschiedene Optionen klassisch MISC - Anti HL-Guard, nicht nachweisbar für VAC - No SlowHack Details in voller Inhalt Link Hack Link Download unten. Anti SS Vollständig nicht nachweisbar für Valve Anti Cheat Messer bot Groundstrafe, Bunnyhop, Jumpbug Ameise Strafe Hack ESP Und Radar-Hack Triggerbot Wallhack. About CS 1 6 Cheats. CS 1 6 Cheats - kurz gesagt, Cheats sind Programme, die einem Spieler helfen, besser zu spielen Zum Beispiel CS 1 6 Wallhack ermöglicht es, Mastwände zu sehen Aimbot für CS 1 6 - automatisch zielt Am Zielkopf und schießt Diese beiden Cheats sind am beliebtesten, aber es gibt viele weitere CS Cheats, wie der Alias, configs und andere Einige Bugs werden auch als Cheats behandelt. Verwenden Sie Software oder Konfiguration und andere Dateien oder Bugs, die Vorteile aganist anderen Spielern gibt Sind illegal in CS 1 6 Du könntest auch von den Servern von VAC Valve Anti Cheat oder von Admins verboten werden. Wir nehmen keine Verantwortung für Software Bugs Cheats, die auf dieser Seite gepostet werden. Wenn du dich verboten wirst tadeln wir uns Cheating ist nicht nett Wenn du noch bist Ich möchte versuchen, CS 1 6 Hacks können Sie es einfach herunterladen von unserer Website. Wie zum Hochladen von CS 1 6 Hack. Counter-Strike 1 6 Hacks können in die Liste mit Upload hinzugefügt werden CS 1 6 Hack System Cheat Einreichung muss mit vollständiger Beschreibung enthalten , Und saubere Download-Link - Cheats mit kurzen Links oder ein Affiliate-System wird nicht genehmigt Administration kann Ihre Hack-Beschreibung bearbeiten oder Link herunterladen. Japan s Next FX Fighters F-35 gewinnt Runde 1.August 23 16 Mit einem nationalen Rekord brechen Verteidigung Budget auf den Karten für Japan im nächsten Jahr, Upgrades zur Erhöhung der Land-Luft-Überlegenheit Fähigkeiten werden von der Regierung gerollt Mit Japan s F-35-Einsatz nicht bis Ende 2017, sind Pläne im Gange zu aktualisieren und upgun seine aktuelle F-15J Flotte Unter den Änderungen sind Pläne, die Anzahl der Luft-Luft-Raketen zu verdoppeln, die der F-15J auf 16 bringen kann, sowie eine Erweiterung der Jet-Lifespan. Halten Sie die Lesung für die ganze Geschichte mit den letzten Ereignissen ein Kontext. F-35A Klicken, um voll zu sehen Im Dezember 2011 wählte Japan Lockheed Martin s neue F-35A Stealth-Kämpfer als seine nächste Kampfflugzeug, um seine alternde F-4 Kai Phantom Flotte zu ersetzen Die F-35 war eigentlich ihre 2. Wahl. Back im Februar 2006, Inside The Air Force ITAF berichtet, dass Momentum in den USAF gebaut wurde, um den ultra-fortgeschrittenen F-22A Raptor im Ausland an vertrauenswürdige US-Verbündete zu verkaufen, als eine Möglichkeit, die Zahl zu erhöhen und die Produktion, die sie eindeutig wollte, und die Raptor war ein Thema der diplomatischen Diskussionen an mehreren Orten, darunter ein Gipfeltreffen 2007. Am Ende jedoch verhinderte die US-Politik die Ausfuhrgenehmigung für herabgestufte Exportvarianten der F-22, und ihre Produktionslinie wurde beendet FX-Kämpfer-Optionen kurzfristig, während sie ein inländisches Stealth-Kämpfer-Design als ihr langfristiges Projekt betrafen. In der anschließenden FX-Konkurrenz schlug der F-35 Lightning II den BAE s Eurofighter Typhoon sowie einen verbesserten F A-18E Super Hornet von Boeing Jetzt Lockheed Martin hat zu liefern, und so werden seine japanischen Partner Will die F-35A s Preis und Programm verzögert schaffen Probleme in Japan Dieser Artikel befasst sich mit der JASDF s aktuelle Kraft, seine zukünftigen Optionen und laufende FX-Entwicklungen. Die JASDF-Struktur-Choices. F-4EJ Kai zen klicken, um voll zu sehen. Die Japan Air Self-Defense Force JASDF hat derzeit 3 ​​Kämpfer Jet-Modelle in ihrer Flotte F-15J F-15DJ Eagles seine F-4EJ Kai und RF-4EJ Aufklärung Phantom IIs und der Mitsubishi F-2 eine größere, längere Variante auf der F-16C Die Mitsubishi F-1 wurde 1978 in Betrieb genommen und ist noch auf der JASDF-Website gelistet, wurde aber nun durch F-2s ersetzt Jetzt werden 42 F-35As anfangen, die 80-flache F-4-Flotte zu ersetzen, aber das gewann t das Ende für Japan. Die JASDF führte die F-4EJ im Jahr 1973 Es dient derzeit vor allem in Anti-Versand und anderen erlaubt Streik Rollen, obwohl es auch für die Luftverteidigung und die Polizei verwendet werden kann Die RF-4EJ Aufklärungsversion wird durch F-15Js mit speziellen Pods ersetzt und Japan hat angedeutet, dass sie beginnen, den Rest der F-4 Flotte früh in den 2010s zurückzuziehen. Japan hat erstklassige Fertigungserfahrung, aber sie hatten auch ein qualitatives und quantitatives Problem Japanische Firmen haben bereits F-15Js unter Lizenz produziert und entworfen und produziert die Mitsubishi F-2 in Verbindung mit Lockheed Martin Die F-2 ist größer als Ein F-16 und hat mehr Reichweite, aber seine Leistung doesn t Vergleich zu einem F-15, und es kostet fast so viel Die F-2s gewann t in erwarteten Zahlen gebaut werden bedeutet, dass sie nicht ersetzen können die F-4EJs und RF - 4EJs. J-20 Prototyp klicken, um voll zu sehen. Die Japaner hatten wichtige Entscheidungen zu treffen, und der 2010 Tsunami schärfte diese Dringlichkeit durch die Zerstörung 18 von Japan s F-2 Kämpfer Dann China schob die Dinge auf die nächste Ebene und enthüllte seine J-20 Zwilling-Motor Stealth-Kämpfer Prototyp. Die Phase-1-Plan war für Japan, um einen zukünftigen FX-Kämpfer bis Ende 2011 zu wählen, kaufen etwa 50, und fangen an sie zu bekommen im Jahr 2016 Inzwischen ist die japanische Industrie versucht, herauszufinden, wie man sich beschäftigt halten Jetzt, wo die Lizenzproduktion von F-15-Komponenten und F-2s endet Die Gesellschaft des japanischen Luft - und Raumfahrtunternehmens beinhaltet die Herstellung von FX-Kämpfern und deren F-XX-Folge-Kauf bis 2028, und mit einigen dieser 100-120 Flugzeuge ersetzen bestehende F -15Js auch Das würde von einem japanischen Kämpfer-Design gefolgt werden, um die Entwicklung bis 2017 zu beginnen, basierend auf den Lektionen, die von ihrem laufenden ATD-X-Stealth-Technologie-Demonstrator gelernt werden Japan hofft, ATD-X in 2014-2016 zu fliegen, und die SJAC s Idee war, dass sein Nachfolger in die Produktion um 2028 eintreten konnte, als die fremd entworfene FX-Kämpferlinie unten geschlossen wurde. Bei der Wahl ihres anfänglichen FX-Kaufs hatten die Japaner mehrere Optionen. Der Winner F-35 Lightning II. F-35A Testflug klicken Sie auf Vollständig zu sehen. Wenn Stealth gewünscht wird, gilt Lockheed Martin s Flugzeug als zweitbeste Option für die F-22 Während andere Anwärter ihre Radarsignatur scharf reduziert haben, verglichen mit Flugzeugen wie dem F-16, ist die F-35 deutlich voraus, weil Es ist für den Stealth von Anfang an entworfen, einschließlich der internen Waffenschächte Als China zog, um seinen eigenen J-20 Stealth-Kämpfer einzuführen, schien dieses Kriterium alle anderen in Japan zu vernachlässigen, dass die Joint Strike Fighters auch eine außergewöhnliche Leistung in der Aufklärungsrolle bieten Sein Set-Partnerschaftsmodell glättet Technologietransferprobleme Die übertragene Technologie ist für die Japaner sehr wichtig, die leise an Stealth-Kämpfer-Konzepten ihrer eigenen arbeiten. Schließlich wird die F-35 weit verbreitet sein und bietet Gemeinsamkeit mit Schlüsselverbündeten und sorgt für einen stetigen Strom Von Upgrades, ohne dass es sich um eine stetige japanische Investition handelt. Auf der negativen Seite wäre das Einmotoren-Design der F-35 ein Anliegen während der Seeschifffahrts-Luftpatrouillen, da es die Chancen, ein Motorproblem zu verursachen, zum vollständigen Verlust des Kämpfers übergehen lässt Dass die F-35 s Industrie-Struktur weitgehend eingestellt ist, könnte seine Entwicklungsverzögerungen on-time Lieferungen ein Problem machen, alle frühen Lieferungen kosten weit über 100 Millionen pro Flugzeug, und sein erklärter Status als Streik-Kämpfer stößt etwas mit Japan s Erklärte Verspätung in der Gegend führte Japan zu dem Schluss, dass es eine gute Bodenangriffsfähigkeit als explizite Anforderung brauchte und auf der Grundlage ihrer mathematischen Analyse der eingereichten Informationen folgte Japan, dass die F-35A mehr fähig war als andere Kämpfer mit bewährten Rekorden Die Wahl wurde im Dezember 2011 angekündigt, und die Vereinbarung, bis zu 42 Kämpfer zu kaufen, wurde im Juni 2012 unterzeichnet. Medienberichte sind völlig genau, aber sie scheinen vorzuschlagen, dass japanische F-35As schließlich mit bis zu 40 fliegen könnten Japanisch gefertigte Inhalte Berichte und Dokumente zeigen, dass Mitsubishi Heavy Industries Ltd an der Arbeit an Flugzeugkarosserien, Mitsubishi Electric Corp auf Mission-bezogene Avionik und IHI Corp auf Motoren beteiligt ist. DDH-181 Hyuga USN s LHD-2, Post-Tsunami klicken Um zu sehen. Die F-35B s STOVL Short Take Off, Vertical Landing Fähigkeiten könnte es eine besonders wertvolle Zukunft Option, als defensive Flugzeuge, die von verstreuten Land Standorten betreiben könnte, anstatt Basen, die leicht von feindlichen Raketen gezielt werden Hat eine kürzere Reichweite als andere Varianten, aber Japan ist auch Fielding 18DDH Hyuga Klasse Hubschrauber Carrier für Rollen wie Katastrophenreaktion, und wird bald Feld größer 22DDH Izumo Klasse Schiffe Sie re nennen Hubschrauber Zerstörer, weil Japan ist derzeit verboten, Flugzeugträger zu betreiben, aber Es ist anzumerken, dass andere Länder planen, F-35Bs von vergleichsweise großen Schiffen zu betreiben. Diese Tatsache kann Japan auch nicht daran hindern, den F-35B zu bestellen, trotz seiner potenziellen Nützlichkeit als landgestützter Kämpfer. Japan hatte auch andere Möglichkeiten Inbegriffen. Boing The Traditional Supplier. F-15Js klicken, um full. Boeing und seine Vorgängerfirma McDonnell Douglas liefert die JASDF s F-4s und F-15s Ihre nächste Generation Entscheidungen enthalten. Upgraded F-15s Japan könnte gewählt haben, um zu gehen Voran und kaufen kaizen F-15Js zu vergleichbaren Kosten, evtl. mit dem AESA APG-63v3 Radar, das von Singapur gefertigt wird Zusätzliche Fähigkeitssteigerungen würden von angeschlossenen Pods wie ReeceLight oder SHARP für Aufklärung oder Kombination recon Targeting Pods wie LITENING oder Lockheed s Sniper kommen ATP. Die Sorge in Japan ist, dass diese Option könnte sie ohne Luft-Luft-Vorteil gegen aktuelle PLAAF SU-30MKK Flugzeuge, geschweige denn potenzielle zukünftige Upgrades wie die SU-35, oder China s J-20.Boing s neue F-15SE Silent Eagle schien direkt auf diese Anliegen gerichtet zu sein. Es fügt eine Reihe wichtiger Fortschritte hinzu, die ihm helfen werden, sich mit den derzeitigen Kämpfern zu behaupten, und ist für die Arten von weitreichenden, über-Wasser-Kampfpatrouillen optimiert JASDF verlangt Im Voll-Stealth-Modus ist seine Streik-Fähigkeit genügend sekundär, dass es keine Alarmglocken anheben muss, aber es ist immer noch vorhanden. Während ein kombinierter F-15 Kai F-15SE Kauf schien die einfachste Bewegung zu sein, ging es nicht Auf diese Weise Boeing hat nicht die F-15SE eingereicht, und F-15 Upgrades müssen eine separate, zukünftige Frage für Japan sein Stattdessen hat es eingereicht. Super Hornet Int l Klicken, um voll zu sehen. F A-18Ei Super Hornet Die Basis Für Boeing s Vorlage war die AN APG-79 AESA Radar ausgestattet Block II Modell, und das F A-18F-Modell wurde bereits nach Australien verkauft Die Super Hornet International Roadmap ist auf dem Reißbrett, indem verbesserte Radarsignatur, die Fähigkeit zu tragen Waffen in Low-RCS-Underwing-Pods, bessere Verteidigungssysteme, eine erweiterte Breitbild-Cockpit-Display und mehr Treibstoffkapazität ohne Erhöhung der Drag. Die andere Super Hornet Option für Japan wäre noch exotischer Einige Australiens Super Hornets werden ausgestattet, um zu empfangen Elektronische Kriegsführung Ausrüstung, die Umwandlung in EA-18G Signale abfangen und jamming Kämpfer, die sa einzigartige Fähigkeit, aber Japan s erklärter defensiver Haltung macht es viel weniger nützlich für sie als es in anderen Ländern ist. Even mit der EA-18G Option, Die Super Hornet war eine ungerade Gebot Wahl Neben der elektronischen Angriff Rolle, es ist weniger fähig als die aktuellsten F-15-Modelle, wie Singapore s F-15SGs Seine wichtigsten Vorteile im Vergleich zu den F-35 und europäischen Optionen ein niedriger Preis In der 60-Millionen-Bereich, das Potenzial für eine signifikante Lizenzproduktion in Japan und die künftige Gemeinsamkeit mit japanischen Hauptverteidigung Partner, die US Navy. Buy European. Eurofighter Steigende Sonne klicken, um voll zu sehen. Der Eurofighter Typhoon oder Dassault Rafale wurden als gesehen Möglichkeiten, und die Kopplung mit dem MBDA Meteor Langstrecken-Luft-Luft-Raketen könnte sehr attraktiv gewesen sein, da Japan s Bedürfnisse Preis ist wahrscheinlich in der Nähe der F-35, und ähnlich wie die Option der Kauf mehr F-15s. Dassault Aviation lehnte es ab, mit seinem Rafale zu beteiligen, und Saabs einmotoriger JAS-39 Gripen NG war nicht bestens, aber Eurofighter kämpfte hart Ihr Flugzeug ist ein sehr fähiges zweimotoriges Luftüberzeugungsflugzeug Tranche 1 Versionen haben sehr begrenzte Bodenangriffsfähigkeiten Das würde defensive-only-Kriterien erfüllen, während die neueste Tranche 3 bietet eine gute Reihe von Multi-Rollen-Fähigkeiten Die Flugzeug-Wagen der weitreichenden Meteor-Rakete und integrierte IRST-System, das sogar Stealth-Flugzeuge durch ihre Hitze-Signaturen bieten können, bieten Ein weiteres Paar von Vorteilen gegenüber amerikanischen Anwärtern. Die Super Hornet hat Fragen der Vergleichsfähigkeit gegenüber den neuen Kämpfern Chinas aufgeworfen, während die Industrie - und Technologie-Sharing-Themen für die F-35 bleiben, so dass der Eurofighter eine Chance hatte. Ihre Plattform war gut, aber Japan bewertete sich Theoretische Fähigkeiten sehr hoch und ihre desk-gebundene mathematische Analyse verletzte Eurofighter Der Typhoon wurde als das sparsamste Flugzeug gesehen, und sein Angebot hatte die besten industriellen Vorteile für Japan. Auf der anderen Seite hatten EADS und BAE Schwierigkeiten, Japan zu kaufen Kosten-Ziele, während die japanischen Firmen all diese Arbeit, und Kommissionierung wäre es bedeutete Abweichung von Japan s stark amerikanischen industriellen Verbindungen und Ausrüstung Infrastruktur Das ist kein kleiner bewegen, in einer Gesellschaft, die solche Speicher durch tiefe industrielle Beziehungen setzt. Was sie wirklich wollte F-22s. No Klettern Mt Fuji klicken, um voll zu sehen. F-22J-EX Die F-22 war an der Spitze der Japan s Wunschliste, wegen seiner unerreichten Luftleistung, hohe Stealth und Twin-Engine-Design In Februar 2006 bestätigte ein offizieller Martin-Beamter, dass ein Vorschlag, Japan F-22s in irgendeiner Form von herabgestuften internationalen Varianten zu verkaufen, seinen Weg durch die Luftwaffe mit der Unterstützung der japanischen Regierung arbeitete. Damals war es an der drei - oder Vier-Sterne-Niveau und unter zivilen Entscheidungsträgern Die Anfrage wurde auf höchsten Regierungsniveaus verfolgt, aber die USA töteten den Kämpfer, indem sie sich weigerten, sie zu exportieren. Die Kombination von langen Seezonen und die zunehmende Rivalität mit China machen eine lange Reichweite , Zweimotorig, supercruising und unerlaubten verstohlenen Abfangjäger mit Aufklärungsfähigkeiten eine natürliche Wahl Die Nutzung bestehender japanischer Partnerschaften mit Lockheed und Boeing machte es fast unwiderstehlich. Mit ihm hätte Japan für die absehbare Zukunft unbestrittene Luftüberlegenheit über sein Territorium gehabt. Es gab klare amerikanische Vorteile Zu einem Verkauf Die USAF ursprünglich beabsichtigt, 700-800 F-22 Kämpfer zu kaufen, aber das wurde auf 442 geschnitten, dann 381, und schließlich auf knapp über 180 Das verließ die USAF-Planer, auch als ausländische Projekte wie Russland Indiens PAK-FA SU-50 und China s J-20, bereit, US-Luft-Überlegenheit herauszufordern Wenn Upgrades und Proliferation zu bestätigen Kämpfer Overmatch gegen US-Flugzeuge innerhalb des nächsten Jahrzehnts führte, hätte eine aktive F-22 Produktionslinie erhebliche strategische und finanzielle Wert gehabt. Auf der negativen Seite haben die F-22 s umfangreiche Fähigkeiten viele in den USA sehr nervös riskiert Sicherheitsverletzungen seiner elektronischen Architektur, Stealth-Aspekte oder Daten der nächsten Generation Datenverbindungen Die japanische Produktion, eine Standardanforderung für andere japanische Kämpfer-Angebote, würde Sei unwahrscheinlich oder extrem begrenzt, wenn erlaubt Die Flugzeuge s 137-160 Millionen Basis-Flyaway-Kosten gibt auch Pause, da ein japanischer Kauf erhebliche und teure Änderungen an der Flugzeugselektronik erfordern würde Einige Schätzungen stellten die Kosten eines F-22J auf rund 250 Millionen Pro Flugzeug. Japan hatte nie eine Chance zu finden, da politische Bewegungen innerhalb der USA alle F-22 Raptor Exporte blockierten Die USA blieben, um ihre geschrumpfte Flotte alleine zu unterstützen, was die Finanzierung eines sehr teuren Satzes von Elektronik-Upgrades über die Next mehrere years. Japan s FX Verträge und Key Events. NG ​​vervollständigt Center-Rumpf. Getting fertig klicken, um voll zu sehen. August 23 16 Mit einem nationalen Rekord brechen Verteidigung Budget auf den Karten für Japan im nächsten Jahr, Upgrades, um das Land s Luft zu erhöhen - superiority-Fähigkeiten werden von der Regierung gerollt Mit Japan s F-35-Einsatz nicht bis Ende 2017 fällig, sind Pläne im Gange, um seine aktuelle F-15J-Flotte zu aktualisieren und aufzurufen. Unter den Änderungen sind Pläne, die Anzahl der Luft - To-Air-Raketen der F-15J kann bis 16 sowie eine Erweiterung der Jet-Lifespan. Juli 1 16 Japan ist, um eine Ausschreibung Mitte Juli für seine 40 Milliarden Kämpfer Erwerbsprogramm, das als F - 3 Kämpfer-Jet-Programm Quellen in der Nähe des Programms haben ergeben, dass die US-Riesen Boeing und Lockheed Martin bereits eingeladen wurden, an dem Projekt neben dem lokalen Hersteller Mitsubishi Heavy Industries teilzunehmen. Hinzu kommen Analysten, dass Japan die Präferenz für ein Flugzeug, das genau arbeiten kann Mit dem US-Militär, in der Nähe von Washington-Tokyo-Krawatten, macht eine Nicht-US-Option ein Langschuss Unabhängig, Saab AB und das Eurofighter-Konsortium wird doch auf der Suche nach Möglichkeiten, sich in diesem Mega-Bucks-Projekt einzubeziehen 16 Lockheed Martin erhielt einen 73 8-Millionen-Vertrag für lange Lead-Materialien, Teile, Komponenten und Anstrengungen zur Aufrechterhaltung der geplanten Produktionsplan für sechs niedrige anfängliche Produktion Los 12 F-35A Lightning II Flugzeuge als Teil der japanischen Beschaffung von Das Flugzeug unter dem Auswärtigen Militär-Verkaufsprogramm Arbeit wird voraussichtlich bis Dezember 2020 abgeschlossen sein. Die ersten vier von Japan geplante 42 Flugzeuge sind in verschiedenen Stadien der Produktion in Lockheed Martin s F-35 Anlage in Forth Worth, Texas, während die restlichen 38 Japaner Flugzeuge werden in Japan von der Firma Mitsubishi s Nagoya zusammengebaut und ausgeliefert. Februar 18 16 Mitsubishi Heavy Industries MHI hat die endgültige Montage ihrer ersten im Inland produzierten F-35A-Baugruppe begonnen, die in der Endphase des Komaki Minami-Werks eingetreten ist Wird die Arbeit an zwei der Kämpfer bis zum Ende des Geschäftsjahres 2017 begonnen haben. Bis 2020 wird diese Produktion auf 16 erhöht werden, und eine Gesamtzahl, die in Japan hergestellt wird, ist 38 aus einer Flotte von 42 MHI wird auch verantwortlich für die Prüfung der Jets Stealth gegen Radar Die Erfahrungen von Mitsubishi bei der Entwicklung und Fertigung der F-35 werden dazu beitragen, die Entwicklung der japanischen eigenen Generation Stealth-Kämpfer, die derzeit in der Entwicklung als Teil des X-2-Programm. December 11 15 Northrop Grumman hat die Lieferung des Mittel-Rumpfes für den japanischen F-35-Kämpfer abgeschlossen, der als AX-1 bekannt ist. Der Mittel-Rumpf dient als Kernstruktur für den 5. Generation Mehrzweck-Jet Japan AX-1 ist ein F-35A-Jet, der Verwendet konventionellen Start und Landung Japan hat 42 F-35s von Lockheed Martin bestellt Drei weitere Mittel-Rumpf wird in den USA hergestellt werden, während die endgültige 38 wird hergestellt und montiert in Nagoya, Japan. Oktober 6 15 Northrop Grumman hat die abgeschlossen Center-Rumpf für die japanischen Selbstverteidigung Kräfte erste Joint Strike Kämpfer bilden das Skelett für das Land s erste F-35A Das Unternehmen produziert den Rumpf in Kalifornien, bevor er es nach Japan für die endgültige Check-out und Montage Insgesamt Japan hat 42 F-35As bestellt , Mit einem ersten Auftrag für sechs Flugzeuge in diesem Jahr kommen mit einem Preis von 827 4 Millionen Das Land wählte die F-35 im Dezember 2011, schlagen die Eurofighter Typhoon und eine verbesserte Super Hornet Bid. Expected Kosten steigen FACO Vereinbarung MHI s industriellen deal goes sideways. Aug 19 14 FY15 Japan s Ministry of Defense intends to order 6 F-35As in FY 2015, and they re asking for a YEN 124 9 billion 1 21 billion budget to do it. Other major priority items include 3 long - range surveillance UAVs YEN 54 billion and new AEW planes E-2D or E-737, YEN 58 8 billion Sources Reuters, Japan looking to buy more stealth fighters in 2015 Nikkei. Aug 4 14 Industrial Mitsubishi Heavy Industries MHI was supposed to begin supplying F -35 rear fuselage sections for Japan and for other F-35 partners, but the government says that they ll only subsidize Japanese production Japan has already given MHI the YEN 63 9 billion yen 623 million , as MHI is responsible for Japan s Final Assembly and Check Out line qv June 21 13 , but the firm is worried that their lack of experience in competitive global aerospace markets will cause them to lose money on parts supplied for export MHI wants another YEN 10 billion 97 4 million in subsidies, the government says no , and the parties remain deadlocked. BAE was supposed to begin receiving MHI parts by 2015, but that isn t going to happen Japan s F-35 deal may need to be amended, though one of Reuters unnamed sources say that if BAE can wait something could be worked out Meanwhile, IHI Corp is building engine parts for Japanese F-35s and with Mitsubishi Electric Corp is supplying electric components Sources Asahi Shimbun, Mitsubishi Heavy Won t Supply Parts for F-35 Fighter Project Reuters, Mitsubishi Heavy s F-35 Deal with BAE Caught In Japan Funding Spat Sources. July 17 14 Weapons In the wake of recent changes that allow Japan to export some defense items to certain customers, and engage in multinational collaborations with allied countries, Japan is becoming involved with MBDA s Meteor long - range air-to-air missile. Separately, the government also gave a green light to Japan s joint research with Britain using Japanese seeker technology It sa simulation-based project linked to a Meteor missile development among European countries Defense Ministry official Toru Hotchi said Japanese officials are hoping the research can lead to a technology that can be used for F-35 stealth fighter jets that Japan plans to purchase for its Air Self-Defense Forces. Meteor is about to enter service on the JAS-39C D Gripen, with Eurofighter and Rafale qualification to follow by 2018 MBDA has previously stated that they plan to field a variant for internal carriage in the F-35, and have taken some design-related steps, but there s no definite program or timeframe yet Could interest be picking up Sources DID Meteor Missile Will Make Changes to Accommodate F-35 USA ABC, Japan Approves Joint Missile Study, Export to US NY Times 2014-04, Japan Ends Decades-Long Ban on Export of Weapons. Feb 4 14 Bottakuri Costs continue to rise for Japan, and F-35Js could end up costing YEN 300 billion each Meanwhile, Japan s new 5-year Mid-Term Defense Plan will buy just 28 F-35s by 2018, of a 42 plane order that would see 38 assembled in Japan under a final assembly and checkout deal At that rate, they won t make the target of completed deployment by 2021 without a high 2019 order surge Meanwhile, prices have already climbed from the original YEN 9 6 9 9 billion agreement to YEN 14 95 billion each for 2 jets in FY 2013, and YEN 15 4 billion each for 4 more in FY 2014.Added to this are plant and tooling up costs of YEN 83 billion for 2013 and YEN 42 4 billion for 2014 as Japanese companies Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Electric and IHI establish assembly and production lines Sources here have privately begun to refer to the F-35 deal as a bottakuri bar, referring to establishments that lure customers and force them to pay exorbitant bills through a range of excess charges for items not mentioned explicitly on the menu locally produced versions of US kit generally cost double their US prices Kiyotani said the F-35 s costs could climb to more than YEN 300 billion a fighter. Abe s decision to print money at astronomical rates qv Aug 22 13 is going to worsen this problem by dropping the exchange rate The Yen has lost 28 of its value vs the US dollar since June 29 12 Defense analyst Shinichi Kiyotani is quoted as saying that lack of specifics in Japan s 10-year plan reflects uncertainty over the country s ability to afford the F-35, and its 200 F-15Js and 90 or so F-2s will eventually need replacement What to do Sources Defense News, Future of F-35 Unclear as Costs Mount in Japan. Aug 22 13 Local non-discount The Asahi Shimbun reports that Japan s F-35As will be noticeably more expensive than their American counterparts, due to the cost of incorporating Japanese-made parts They re correct in general, but their figure is misleading. The US government has reportedly authorized 24 engine and radar components to be produced in Japan, accounting for about 10 of the plane s value, and that number is expected to grow with additional approvals Overall, IHI Corp will manufacture 17 engine fan and turbine parts, while Mitsubishi Electric Corp will produce 7 radar system components that include signal receivers Parts for the rear fuselage, wings, and undercarriage will come from Mitsubishi Heavy Industries Ltd and other Japanese contractors That will help Japan gain important experience for its own stealth fighters, and build on the composites manufacturing expertise gained in its F-16-derived F-2 program The government has reportedly budgeted YEN 83 billion about 844 1 million in FY 2013 for F-35 related industrial infrastructure, including new facilities at an MHI factory in Aichi Prefecture. The problem is that Japanese firms will be manufacturing only for JASDF F-35s, sharply raising per-part costs The 2 aircraft ordered in 2013 will be the first with Japanese parts, and are now budgeted at YEN 15 billion see also Sept 6 12, now about 153 5 million each Japanese sources cite it as a jump from YEN 10 2 billion 47 , but sources when the contract was signed cited YEN 9 6 billion Which makes the new figure seem like an even bigger jump of 56 3 The real jump Just 27 On June 29 12, the equivalent dollar value for YEN 9 6 billion was 120 9 million per plane A jump to 153 5 million is only 27 in real terms. Abe may be more hawkish than his predecessor, but running the money printing presses full-bore will make it much more expensive for him to execute on those promises Sources Asahi Shimbun Japan-made parts to push up price of F-35 fighter jets for ASDF New Pacific Institute Japanese Companies to Manufacture 10 percent of each of Japan s F-35As. Aug 13 13 22DDH F -35 A New Pacific Institute blog post looks at the new 22DDH Izumo Class helicopter destroyer, and its suitability for F-35s The author doesn t believe the ship is very suitable, as it would require expensive modifications that include a new landing surface, much greater munitions storage, greater aircraft fuel capacity, and possibly even new aircraft elevators A ski jump isn t 100 necessary, but would be important for good performance Even after all of those expensive modifications, F-35 carrying and servicing capacity would be very limited, and the pilots would need expensive naval aviation training It might be a good lily pad to extend air defense range in the southern sectors if Japan ever buys very expensive F-35Bs, but that s about it. Bottom line The ship s design makes it better suited to the helicopter and disaster operations it s publicly touted for, and those needs alone are likely to keep the ship busy NPI Does the Izumo Represent Japan Crossing the Offensive Rubicon. June 21 13 Industrial Lockheed Martin has signed an agreement with Mitsubishi Heavy Industries Ltd to begin work on a final assembly and check out FACO plant Per Japan s weapon export restrictions, it would only be used for Japanese orders, and Japan s agreement will see the first 4 F-35As produced entirely at Lockheed Martin in the USA Sources Defense News, Lockheed, Mitsubishi Sign F-35 FACO Deal. March 25 13 Long-lead Lockheed Martin Aeronautics Co in Fort Worth, TX receives a 40 2 million fixed-price-incentive firm-target , contract to provide long lead-time parts, materials and components required for the delivery of 4 Japanese F-35As, as part of Low Rate Initial Production Lot 8 See also June 29 12 entry. Work will be performed in Fort Worth, TX, and is expected to be complete in February 2014 All funds are committed immediately, and this contract was not competitively procured by US Naval Air Systems Command in Patuxent River, MD, who is acting as Japan s agent through the FMS process N00019-13-C-0014.Feb 15 13 Industrial Jane s reports that Mitsubishi Electric Corporation is no longer banned from bidding on Japanese military contracts, now that they ve finished paying the National Treasury back for previous overcharges in defense and space contracts The ban could have affected MEC s planned involvement in providing avionics and other products to Japan s F-35A fighter program. F-35A DSCA request and contract How the F-35A won The future of stealth debated. White Paper click to read. Nov 9 12 Industrial Japan may begin receiving F-35As by 2016, but local industrial participation faces a number of barriers, due to Japan s 1967 arms export guidelines Media reports say that current plans to allow participation in the multinational project, under amended arms export guidelines, wouldn t lead to deliveries of Japanese F-35A avionics, or of exportable parts for the main wings and tails, before FY 2017.Media reports are vague, but seem to indicate that Japanese F-35As might eventually reach 40 domestically manufactured content Japan Today Yomiuri Shinbun. Sept 6 12 Bottakuri More cost hikes for Japan, as defense officials Defense Ministry officials cite lower production efficiency as the reason its next 2 F-35As will be YEN 15 4 billion about 195 million per plane and initial spares The initial budget was YEN 13 775 billion per plane for the first 4, which works out to an 11 8 increase. The ministry is trying to find the full YEN 30 8 billion for the FY 2013 budget request, in order to cover the 2 fighters in it The Japan Times. July 2012 Why the F-35 won The Japanese Ministry of Defense releases its Defense of Japan 2012 White Paper Among other things, it explains exactly why the F-35 won All 3 contenders fulfilled all mandatory requirements, but the F-35 was rated as the overall winner based on the 2nd stage evaluation of capability, industrial participation , cost, and support It s difficult to tell whether the F-35A s subsequent cost jumps would have changed this evaluation, if they had been admitted at the time Based on what the government says it knew. The F-35A was deemed to have the highest capability This may seem odd for a plane with no exercise experiences or operational history, but the rating was done as a mathematical analysis, not a flyoff Within the inputs that Japan received and believed, the F-35A scored highest overall, with a good balance of high scores across air interdiction, weapons and targeting, electronic warfare capability, and stealth target detection capability. Eurofighter won the industrial participation segment with the highest level of domestic participation, but had a harder time keeping its local manufacturing proposals within Japan s prescribed cost bracket The clear inference is that Japanese Eurofighters would have cost more than other customers have paid. The F A-18E Super Hornet International was best for purchase cost, while the Eurofighter Typhoon had the lowest expected fuel expenses The F-35A eked out a Gilligan win here by placing 2nd in both sub-categories, and by avoiding the need for renovation expenses Japanese KC-767s don t mount pod and drogue refueling systems, which is what the Eurofighter and Super Hornet require The Lightning II uses the same dorsal aerial refueling system as existing JASDF fighters, which avoids the need for KC-767 or C-130H refits. In terms of support and maintenance costs, the F-35A was given the highest score, due to its in-depth, fleet-wide ALIS maintenance and diagnostic system Having said that, all 3 contenders proposed performance-based logistics PBL based on delivered availability, so all 3 scored the same. June 29 12 Buy 4, for more Officials from Japan s defense ministry say that they have agreed to terms for their first 4 F-35As, despite a 9 1 price increase The price hike was caused by American cuts, which have shifted 179 aircraft out of the order book over the next 5 years The planes will reportedly cost 9 6 billion yen about 120 million each over the entire buy, up from the original plan of 110 million American officials said they could not offer the Japanese a lower price than other partnership nations That makes the Japanese contract a good bellwether for the real base cost of an F-35A in the near future. Fortunately for the Japanese, the overall contract remained at the expected YEN 60 billion about 752 4 million The cost of the 2 simulators and other equipment dropped to YEN 19 1 billion 240 83 million from the expected YEN 20 5 billion Defense News Fort Worth Star Telegram Reuters. May 1 12 F-35A DSCA request May 1 12 The US DSCA formally announces Japan s official request for an initial set of 4 Lockheed Martin F-35As, with an option to buy another 38 and bring the deal to 42 aircraft The Japan Air Self-Defense Force s F-4 aircraft will be decommissioned as F-35 s sic are added to the inventory. The aircraft would come with Pratt Whitney s F135 engines, and Japan would also want up to 5 spare engines Other components of the deal would include Electronic Warfare Systems, Reprogramming Center support to keep those EW systems current, additional software development and integration, a fight trainer system for the F-35, other forms for personnel training equipment, transport to Japan, ALIS Autonomic Logistics Information System maintenance support systems, US government contractor support that includes ALGS Autonomic Logistics Global Support and initial spare parts, technical data, tools test equipment. Implementation of this proposed sale will require multiple trips to Japan involving US Government and contractor representatives for technical reviews support, programs management, and training over a period of 15 years to conduct Contractor Engineering Technical Services CETS and ALGS for after-aircraft delivery. The estimated cost is 10 billion, which works out to 238 1 million per plane Until a set of contracts are signed, it s hard to split that accurately between purchase and support costs, and long support deals can add a lot to costs Japan is also interested in considerably more local assembly than most of F-35 buyers, which is likely to add a number of unique costs of its own Even so, the announcement has a ripple effect in Canada, where its huge cost per fighter draws a new round of questions about the plane US DSCA PDF Canada s Postmedia. April 2 12 Stealth s future A Japan Today article goes straight to the main military point at stake the future effectiveness of stealth technologies. As more nations develop stealth fighters, then the use of radar as the main target acquisition device will be taken over by infrared, wake tracking, electro-optics, and radio electronic chatter detection thereby side-stepping radar stealth features in short order. It sa bit more complex than that, especially given the fact that stealth tends to be optimized for certain frequencies, so radars will still play a role Still, the falling cost of high - bandwidth networking, and the need for a counter to stealth technologies, does suggest a range of countermeasures over the coming decades. Feb 22 12 Negotiations Chief Cabinet Secretary Osamu Fujimura conveys Japan s determination to stick to agreed prices and supply schedules for Japan s F - 35s, after Japan s Sankei newspaper cites unidentified US government officials as saying that Japan had threatened to cancel its orders if prices climbed. When we were selecting the fighter, we asked those making the proposals to strictly observe their proposed prices and supply schedules Japan has conveyed this to the US from time to time. The question is whether this matters Once a contract is signed, backing out becomes so difficult that for practical purposes, it s impossible unless the price increases are wildly egregious The time to back out is before any contract is signed After that, the contract s own structure and penalties must serve as a government s insurance Reuters UK. F-35A chosen as FX F-35 technical issues China unveils J-20 stealth fighter prototype. F-35A Winner click to view full. Dec 20 11 Winner Japan s Ministry of Defense announces that Lockheed Martin s F-35 Lightning II has won the FX competitive bid process for 42 planes The initial contract will be for 4 F-35A jets in Japan Fiscal Year 2012, which begins April 1 12 Deliveries are expected to begin in 2016 Japan s Defense Minister Yasuo Ichikawa reportedly said at a news conference that. of the four parameters performance, cost, industrial, and support , the most important was performance When we think about our national security needs for our future fighters, we have to consider various security environments, and the movements and changes by various countries In view of this we need to have a fighter that is capable of responding to these changing needs. The reported budget for Japan s initial 4 planes is YEN 55 1 billion about 706 million, or 176 5 million per plane and initial spares Overall, the cost is expected to be YEN 9 9 billion about 127 million per plane, with spares On the industrial side, a final assembly and checkout facility is expected in Japan, as well as work on components Reports and documents indicate that Mitsubishi Heavy Industries Ltd will be involved in work on aircraft bodies, Mitsubishi Electric Corp on mission-related avionics, and IHI Corp on engines. As F-4 replacements, the F-35As will have an air defense role, but Japan does have a large cadre of dedicated F-15Js to perform that mission Note that there s still an F-XX program in the future, aimed at replacing Japan s F-15Js Numbers as high as 100 planes have been floated, but that will depend on both economic straits, and local geopolitical threats Japan Ministry of Defense in Japanese Lockheed Martin Pentagon AFA Magazine BBC Bloomberg The Diplomat interview and Flashpoints blog Defense News Gannett s Navy Times Reuters UK s Telegraph Wahington Post Yahoo. Dec 13 11 F-35 problems The Fort Worth Star-Telegram and POGO obtain an internal Pentagon Quick Look Review dated Nov 29, which says the F-35 is headed for serious technical troubles The overlap between testing and production has been a sore point for the US GAO in particular, as significant changes due to failures revealed in testing will require expensive retrofits of produced fighters, along with the extra costs of changing future production Even as operational aircraft were being bought, from June 2010 November 2011 there were 725 change requests for the fighter, of which 577 are still not yet available to implement. Major issues issues raised included unexpectedly severe shaking buffet during high-speed maneuvers, problems with the helmet system s night vision display, and frequent failures of an important electrical component that can knock out power and affect both oxygen and cockpit pressurization The team also expressed concern at the slow progress in developing and testing the plane s combat roles, including certain classified issues that especially affect air defense performance Star-Telegram incl full Quick Look Review Australia s Herald Sun The Hill. Nov 4 11 Super Hornet International Boeing continues to discuss Super Hornet International designs Not much has changed beyond earlier releases that noted improved F414 EPE engines, a large touch-screen panel, warning systems with 360 degree spherical coverage , and conformal fuel tanks to extend range They do mention that the dorsal conformal fuel tanks will have a similar center of gravity to the aircraft, and that up to 3 weapon pods would be able to carry 4 x AMRAAM 2 x 500 pound 1 x 2,000 pound bomb each, while keeping the plane s radar signature low That s in line with earlier reports, which touted 2 x AMRAAMs and 2 x 500 pound JDAMs per pod, but the 2,000 pound JDAM is new So, too, is confirmation that the new design would have additional radar shaping to lower its cross section further. With the Super Hornet out of contention in India, Japan appears to be the main target, though the Super Hornet is also being marketed to Brazil, Greece, Denmark, Kuwait, and Qatar , among others Aviation Week. Sept 26 11 FX RFP submission deadline Boeing confirms that it s offering the F A-18E F Block II Super Hornet, which has also been exported to Australia Boeing also makes the stealth-enhanced F-15SE design, but appears to have decided not to offer it. Eurofighter GmbH submits the Eurofighter Typhoon, with BAE acting in a lead role While the submission is described as cost effective, the firm is not explicit regarding the status of the submitted aircraft new, or used. Lockheed Martin is expected to submit the F-35A, but has made no announcement Boeing Eurofighter. Mitsubishi F-2s click to view full. One-stop tracking. Our coverage for each program of record is centralized in one article to save time and provide comprehensive context. Catch up with new events. Recent updates are highlighted upfront to make it easy to stay on top of programs over their lifecycle. Table of contents. The table of contents can be moved on the side or folded to help you navigate within our reports. Exec summary. Quickly catch up with just the latest updates, main events and milestones by hiding more granular details. Media gallery. Each article comes with a gallery of relevant contextual images, charts, and videos. Clean printouts. Our articles print beautifully, without any of the clutter that often gets in the way on the web. Exporting to the Adobe PDF format lets you read our content offline. Subscribe for more. Check out our subscription plans to access our extensive defense program coverage.